Non ci guadagno nulla se ti sembrano cazzate, il tsv ne avevo uno che lo facevo girare a 9500 rpm provato con contagiri kart , ovvio in quarta non ci arrivava a tutti i giri mi riferisco in 3* marcia in piena potenza perchè in fuori giri andava oltre.
Questo mi sembra simile come rotazione, appena faccio un pò di rodaggio attacco il contagiri.
E' un cilindro provvisorio perchè non mi piacciono i cilindri in ghisa per viaggiare, nel frattempo testo che succede con questo pistone, appena rimonto il tsv faccio un passo indietro lo faccio girare + tranquillo perchè allora ogni 5000 devo sostituire campana frizione e a volte il pignone, si taglia tutto, si schioda tutto e mi sono seccato a starci appresso.