non si fa a mano, il lavoro lha fatto il tornitore ha una spazzola cilindrica abrasiva gli da due colpettini e poi misura con gli strumenti per vedere come siamo messi a tolleranza pistone cilindro.
Qualche rigata + profonda è rimasta però il cilindro funziona bene e non fa alcun rumore ..
Poi si dice lucidato ma non è cosi perchè lucidato gripperebbe subito , quando lo spazzolano si formano tutte quelle migroriche che servono per fare passare l'olio e trattenerlo.
Se guardi un cilindro originale nuovo ti rendi conto che non è lucido ha delle righe molto sottili.