Monto un Pinasco in alluminio. Volevo controllare la carburazione e quindi classica tirata in terza poi frizione, mi fermo e smonto la candela. Ma così facendo non rischio tirarmi via anche i filetti dell'alloggio della candela nel cilindro? Non dovrei aspettare di avere il motore freddo prima di smontarla?
Sarebbe meglio.Originariamente Scritto da Pinascone
Vol.
Se dopo la tirata aspettassi un'oretta il colore della candela non sarebbe più affidabile dopo questo tempo?
la prova della candela non è affidabile di suo... comunque il colore, se la vespa non l'accendi più, mica cambia...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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