Originariamente Scritto da
giannimini
allora ragazzi, il pistone non posso lavorarlo perchè quello mio originale e la vespa è in garanzia, se mi sgamano addio!!!!
quindi posso lavorare solo il gt...
e adesso che so come smontarlo sono più tranquillo e lo faccio meglio!
comunque i lavori ai travasi li ho fatti, anche se credo aver allargato troppo...!
se vi dico come li ho fatti vi mettete le mani in testa!!! ma ormai li ho fatti e quindi buonanotte!
le immagini le posterò solo dopo aver montato il cilindro e visto se va bene
per la testata che sfiata appena toglierò la cuffia controllerò! comunque visto il minimo miglioramento di prestazioni non credo
non so di quanto l'ho abbassata, ma credo un niente... il miglioramento l'ho avvertito perchè l'ho lucidata!
appena rismonto tutto vedo di abbassarla un'altro po e di mettere un'altra guarnizione alla base del cilindro
ma stavolta la spianerò della dimensione della guarnizione più un'altro pelo come mi avete suggerito e come avevo in mente di fare
grazie a tutti dei consigli! appena rismonto tutto vi posto le mie impressioni!
