Citazione Originariamente Scritto da giannimini Visualizza Messaggio
oggi ho riaperto il gt perchè volevo montare quello lavorato, ma alla fine ho richiuso con la testa originale,,, devo dire che quella che avevo ribassato è venbuta bene perchè adesso la vespa ha meno coppia in basso... mentre con quella lucidata e spianata pochissimo andava meglio ai bassi e allungava anche 1km in più fesserie insomma...

comunque per torliere il gt ho alzato il davanti della vespa, ho svitato la marmitta facendola ruotare,.... ma nion esce... mi rispiegate come fare? ho pure staccato l'ammortizzatore posteriore...

devo togliere i prigionieri o scendere il blocco=?
Io smonto il gt a vespa montata svitando i prigionieri con il sistema dado contro dado.
Però quali difficoltà hai trovato a smontare il gt,non ti esce la marmitta?
Se così fosse prendi saldamente il collettore e inizia a spingerlo verso il basso ruotando un po' allo stesso tempo,vedrai che esce.