La mia splendida pk 125 senza frecce

[devil1789]

Ho sganciato 700 neuri, in aggiunta a qualche lavoretto da fare (le lampadine, i dischi frizione e le ganasce, il cicalino, le scarpette del cavalletto e direi basta ).
Mi reputo soddisfatto, tenute in questa maniera (tutti i pezzi sono originali piaggio, persino il cavalletto), perdipiù un modello così raro, non se ne trovano oppure la richiesta è esasperante!
Premetto che il pk con frecce non mi piace, e mi riferisco solo alle esperienze avute con il senza frecce.

[Afry19]

bella bella mi piace, sopratutto il colore e le striscie.

a proposito, non manca mica il paraspruzzi dietro?

[devil1789]

Verissimo, manca...ma stavo pensando...secondo voi è dritta oppure è inclinata? (partendo dal fatto che nessuna vespa è dritta)
Oppure è un bizzarro effetto ottico che cessa di esistere montando il paraspruzzi?

[FedeBO]

bell'acquisto, mi piace!secondo me non è il telaio ad essere storto, sono i silent block del motore che sono andati e te lo inclinano rispetto al telaio!

[devil1789]

bell'acquisto, mi piace!secondo me non è il telaio ad essere storto, sono i silent block del motore che sono andati e te lo inclinano rispetto al telaio!

E' una cosa dalla difficile riparazione? Premetto che non sono un gran meccanico e la cosa più difficile che so fare la farò domani () cambiando la frizione o se riesco solo i dischi della pk!
Oppure posso fregarmene e tenermela così?

[vesclaudio]

la frisione se slitta la devi cambiare,che fregarmene! comunque e una cosa facile dai....ci sono tante guide.......ma se sei proprio inesperto portala da un meccanico

[gian-GTR]

una delle small che preferisco in assoluto.
la frizione é facile da fare (almeno nelle large é na fregnaccia)
per il resto buon lavoro... stupenda
ciao
gian

[devil1789]

la frisione se slitta la devi cambiare,che fregarmene! comunque e una cosa facile dai....ci sono tante guide.......ma se sei proprio inesperto portala da un meccanico

Io sul "fregarmene" intendevo i block!
La frizione ha ricevuto il cambio dischi oggi, ho seguito la guida del palli, ed è stato (in due) fattibile, da solo non saprei!!
I dischi in sughero erano in ferro oramai, totalmente consumati!!!

Pero adesso tutto ok devo solo registrare il cambio, perche con ill registro al limite (verso il manubrio il dadone) stacca praticamente subito!

[FedeBO]

E' una cosa dalla difficile riparazione? Premetto che non sono un gran meccanico e la cosa più difficile che so fare la farò domani () cambiando la frizione o se riesco solo i dischi della pk!
Oppure posso fregarmene e tenermela così?

la frizione è semplice, per i silent block la cosa è più complicata, devi rimuovere il motore dal telaio e per toglierli e metterli serve una pressa o un estrattore ad hoc

[vesclaudio]

oppure li macelli col trapano e li esci e per inserire gli altri un bullone e una rondella bella grossa!