La mia splendida pk 125 senza frecce

[devil1789]

bell'acquisto, mi piace!secondo me non è il telaio ad essere storto, sono i silent block del motore che sono andati e te lo inclinano rispetto al telaio!

E' una cosa dalla difficile riparazione? Premetto che non sono un gran meccanico e la cosa più difficile che so fare la farò domani () cambiando la frizione o se riesco solo i dischi della pk!
Oppure posso fregarmene e tenermela così?

[vesclaudio]

la frisione se slitta la devi cambiare,che fregarmene! comunque e una cosa facile dai....ci sono tante guide.......ma se sei proprio inesperto portala da un meccanico

[gian-GTR]

una delle small che preferisco in assoluto.
la frizione é facile da fare (almeno nelle large é na fregnaccia)
per il resto buon lavoro... stupenda
ciao
gian

[devil1789]

la frisione se slitta la devi cambiare,che fregarmene! comunque e una cosa facile dai....ci sono tante guide.......ma se sei proprio inesperto portala da un meccanico

Io sul "fregarmene" intendevo i block!
La frizione ha ricevuto il cambio dischi oggi, ho seguito la guida del palli, ed è stato (in due) fattibile, da solo non saprei!!
I dischi in sughero erano in ferro oramai, totalmente consumati!!!

Pero adesso tutto ok devo solo registrare il cambio, perche con ill registro al limite (verso il manubrio il dadone) stacca praticamente subito!

[devil1789]

Comunque esattamente quanti sono i silent block? E' un procedimento fattibile?

[vesclaudio]

e fattibile,i silent sono tre due d'avanti ( che vanno inseriti uno da destra e uno da sinistra) e uno dietro,in tutto 3!

[2fast2furious]

PK e PX senza frecce sono un'altra cosa!!


Complimenti, splendida Vespa!!!!

[devil1789]

PK e PX senza frecce sono un'altra cosa!!


Complimenti, splendida Vespa!!!!

Vedo che anche tu ne hai una!!! Secondo me è una delle vespe più belle tra le "moderne" e in generale (chiaramente le sfrecciate)

[FedeBO]

E' una cosa dalla difficile riparazione? Premetto che non sono un gran meccanico e la cosa più difficile che so fare la farò domani () cambiando la frizione o se riesco solo i dischi della pk!
Oppure posso fregarmene e tenermela così?

la frizione è semplice, per i silent block la cosa è più complicata, devi rimuovere il motore dal telaio e per toglierli e metterli serve una pressa o un estrattore ad hoc

[vesclaudio]

oppure li macelli col trapano e li esci e per inserire gli altri un bullone e una rondella bella grossa!

[FedeBO]

per farli uscire si possono rompere ... il problema è fare entrare quelli nuovi!

[vesclaudio]

io per farli entrare metto lo svelto poi mi procuro una rindella che entra nel foro di alluminio e una che non entra metto il silent nuovo e ci posisiono la rondella piccola infilo il perno motore e ci metto quella grossa dall'altra pare e incomincio ad avvitare fin quando non entra e poi la stessa cosa dall'altra parte e via!