Io, revisionerei anche il motore, il problema che hai evidenziato può dipendere nei peggiori dei casi dalla crocera consumata,e quindi il blocco va aperto e visto che hai fatto 30... fai 31; per la carrozzeria... il lattoniere una volta sabbiata avrà il suo bel da fare, e sopratutto ti consiglio di trovarne uno che sappia fare il suo mestiere,
perchè per saldarlo bene e dritto quel telaio va messo in dima.
