Quello che nella foto vedi a sinistra e poi quello che fissa l'ammortizzatore al motore.
Tolti questi 2 il motore casca a terra.
Tu nel dubbio corica la vespa, e poi svita tutte le viti che vedi. Quando hai finito raccogli pezzo per pezzo la vespa già smontata
A capatò, scaricati e leggiti per bene questa guida, c'è tutto quello che devi sapere.
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