Premesso che si tratta di una modifica che hanno fatto diversi possessori di nonnette, ma che personalmente non condivido perchè quel pistone con deflettore sembra veramente un'opera d'arte, per farla dovresti procurarti un pistone di una Sprint o GL 150 (sono a cielo piatto due travasi) e devi sostituire anche la testa, in questo caso va bene anche quella PX.
Se vuoi avere un pò di brio in più, senza intervenire sul "cuore", puoi montare un carburatore 20/20 (no mix), se ne trovano a prezzi davvero bassi e una marmitta della serie Sprint, la differenza si sente eccome, parlo per esperienza personale.