Si appunto è per questo che rimago basito del fatto che li vendano su e-bay come "punzoni originali Piaggio" così senza pudoreOriginariamente Scritto da GiPiRat
Secondo te per cosa li vendono?
Ciao, Gino
E' come se mettessi un annuncio vendesi libretti di circolazione falsi ma come gli originali.....
Non c'è più ritegno....
Scusate l'
Se cerchi bene trovi tutto anche quelli...Si appunto è per questo che rimago basito del fatto che li vendano su e-bay come "punzoni originali Piaggio" così senza pudore
E' come se mettessi un annuncio vendesi libretti di circolazione falsi ma come gli originali.....
Non c'è più ritegno....
Scusate l'
Sta ad ognuno di noi interpretare certi personaggi!
Pierluigi.
Cavolo mica allora è questo qui che si trova sul telaio? E' illeggibile!! Oppure è quello sotto? (anche se dubito xkè il numero corrisponde a quello del filtro di aspirazione sulla CDC). Se invece non ho capito una mazza, qualcuno sa dirmi dove si trova il "braccio meccanico"??
No
il primo è il numero del telaio il secondo il numero di omologazione del silenziatore di aspirazione ( filtro)
Devi guardare dietro il collettore di scarico, sul braccio che collega il carter al telaio se guardi quaòlche post più su ti hanno messo una foto.
Molto probabilmente dovrai grattare via tutta la morchia e lo sporco che inevitabilmente coprono i numeri
Scusa l'ignoranza.. ma cos'è il carter? Devo smontare qualcosa?No
il primo è il numero del telaio il secondo il numero di omologazione del silenziatore di aspirazione ( filtro)
Devi guardare dietro il collettore di scarico, sul braccio che collega il carter al telaio se guardi quaòlche post più su ti hanno messo una foto.
Molto probabilmente dovrai grattare via tutta la morchia e lo sporco che inevitabilmente coprono i numeri
Qui ci sono delle foto chiarissime che ti fanno vedere dove si trova il numero del motore.....la seconda foto
http://old.vesparesources.com/galler...125x-p200e.jpg
Dietro al collettore di scarico sul carter del motore.....
Sarà anche chiara, ma non riesco a capire se si trovi sopra sotto, a dx, a sx... perchpè se vedi dalla foto del filtro di aspirazione, sulla parte superiore del carter non c'è alcun numero..
E' stato sostituito il telaio? si leggono solo le sigle generiche DGM..... OM e V....T
mah in effetti quella stampigliatura è alquanto strana
non ne ho mai viste fatte così....
Si, con uno d'ufficio
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