Motore del mio PX125E completamente rialzato e piccola elaborazione

[uccio]

Ciao ragazzi!! dopo averlo montato ruotato e provato pubblico alcune fasi del lavoro da me eseguito sul mio motore.. Certo si presentava malissimo il motore era stato smontato dalla vespa, e messo da parte, il vecchio proprietario aveva smontato tutta la vespa per restaurarla, ma si è arreso subito troppo lavoro per lui..

altre foto..

[uccio]

altre foto..

Il motore è stato tutto rialzato in tutte le sue parti.
E' stato montato con GT 177 DR con piccola ritoccatina alle luci e travasi dei carter, albero motore originale tagliato 19mm con il foro di bilanciatura tappato con sughero e loctite 640, valvola aspirazione allungata solo internamente da 32mm a 40mm (si deve fresare 4mm per lato) rapporti 23/65 originali PX 200, il cambio ho lasciato quello del 125, carburatore si 24 24 e padellino sito, a giorni dovrei montare la polini.
Va che è una meraviglia sia in ripresa che in allungo, lo provato affiancanto alla macchina di un amico e sono arrivato a 125 ma nn lo tenuto tanto perchè ancora è in rodaggio..

[vespinogt]

Il motore è stato tutto rialzato in tutte le sue parti.
E' stato montato con GT 177 DR con piccola ritoccatina alle luci e travasi dei carter, albero motore originale tagliato 19mm con il foro di bilanciatura tappato con sughero e loctite 640, valvola aspirazione allungata solo internamente da 32mm a 40mm (si deve fresare 4mm per lato) rapporti 23/65 originali PX 200, il cambio ho lasciato quello del 125, carburatore si 24 24 e padellino sito, a giorni dovrei montare la polini.
Va che è una meraviglia sia in ripresa che in allungo, lo provato affiancanto alla macchina di un amico e sono arrivato a 125 ma nn lo tenuto tanto perchè ancora è in rodaggio..

Scusami ma nn riesco a capire le ultime foto?
Magari facci vedere altre foto del tuo lavoro così da capire meglio tutti i lavori che hai fatto sul motore...
Senti per il DR dato che lo volevo mettere su anche io, va benone?consigli?
E se te lo posso chiedere dove l'hai preso?prezzo?

[uccio]

Scusami ma nn riesco a capire le ultime foto?
Magari facci vedere altre foto del tuo lavoro così da capire meglio tutti i lavori che hai fatto sul motore...
Senti per il DR dato che lo volevo mettere su anche io, va benone?consigli?
E se te lo posso chiedere dove l'hai preso?prezzo?

Ciao io ho messo il DR perchè come GT lo trovo meno esasperato degli altri quindi abbastanza resistente,anke se in resa è inferiore al polini. il DR e piu turistico..

[Qarlo]

Rialzato=?

[uccio]

Rialzato=?

Ciao.. Quando un motore di makkine da corsa (specialmente Da rally e cronoscalate) è stato rifatto tutto nuovo si dice rialzato..

[senatore]

Ciao.. Quando un motore di makkine da corsa (specialmente Da rally e cronoscalate) è stato rifatto tutto nuovo si dice rialzato..

Mai sentito!
Non è che lo chiamate così a Lentini, no?
Sin da quando ho letto il titolo della discussione avrei voluto chiederlo.
Questo fatto, mi offre lo spunto per invitare quanti scrivono ad usare un linguaggio comprensibile per tutti. Molti, ad esempio, usano scrivere come se stessero scrivendo un SMS e non avete idea di quanto la cosa risulti antipatica.

[uccio]

Il motore è stato tutto rialzato in tutte le sue parti.
E' stato montato con GT 177 DR con piccola ritoccatina alle luci e travasi dei carter, albero motore originale tagliato 19mm con il foro di bilanciatura tappato con sughero e loctite 640, valvola aspirazione allungata solo internamente da 32mm a 40mm (si deve fresare 4mm per lato) rapporti 23/65 originali PX 200, il cambio ho lasciato quello del 125, carburatore si 24 24 e padellino sito, a giorni dovrei montare la polini.
Va che è una meraviglia sia in ripresa che in allungo, lo provato affiancanto alla macchina di un amico e sono arrivato a 125 ma nn lo tenuto tanto perchè ancora è in rodaggio..

Altre foto..