Piaggio Vespa 50 S sportellino piccolo Moto e Scooter usato - In vendita Macerata
Ragazzi ma è veramente il modello che dice il venditore?
Il prezzo non sembra male....
Piaggio Vespa 50 S sportellino piccolo Moto e Scooter usato - In vendita Macerata
Ragazzi ma è veramente il modello che dice il venditore?
Il prezzo non sembra male....
non lo so, senza libretto è sempre un'incognita....
beh, da quello che si vede, è senz'altro un modello per l'estero (vedesi tracce di una targhetta sotto il rubinetto della benzina.)
davanti sullo scudo si intravede un 50 s e si intravede anche la marmitta a scarico alto (quindi molto probabilmente un 63 - 64)
Comunque sia il prezzo mi sembra elevato.
Pierluigi.
per me è davvero troppo, oltretutto è una vespa francese
io sapevo che la 50 s e la 50ss sono due cose diverse
Moto Piaggio VESPA 50 S 49cc 1963 1972 - ID: 2284 - Tutte le moto di Rottamoto - RottaMoto.it
per esempio questa la chiamano 50 s
e poi quella della foto in vendita ha la sella che si apre come quella di una normale 50 anzichè come quella della 90 ss
ma cosa hanno pubblicato su rottamoto.it? addirittura ha il motore dal lato opposto? è una foto specchiata? che roba è????Originariamente Scritto da V50Sfede
io sapevo che la 50 s e la 50ss sono due cose diverse
Moto Piaggio VESPA 50 S 49cc 1963 1972 - ID: 2284 - Tutte le moto di Rottamoto - RottaMoto.it
per esempio questa la chiamano 50 s
e poi quella della foto in vendita ha la sella che si apre come quella di una normale 50 anzichè come quella della 90 ss
La vespa 50 per il mercato francese aveva i pedali.....questa non ce li ha ...
La 50 S è stata prodotta per quei mercati esteri in cui non c'erano normative restrittorie in fatto di potenza e velocità come in italia.
Infatti pur essendo un 50cc aveva un cilindro rivisto nella fasatura e un carburatore dell'orto 16/16, cambio a 4 marce,una potenza di 2,6cv e raggiungeva i 60km/h.
Esternamente era identica alla sorella maggiore 90 3marce.
Secondo me è una vespa molto interessante,escludiamo subito che era per il mercato francese perchè erano obbligatori i pedali...........però è sicuramente estera,all'inizio pensavo fosse la sprinter,ma in realtà è proprio una 50s (v5sa1t) per il mercato estero prodotta come prima serie dal '63 al '68 dal telaio 1101-31000.
Sarebbe bello poterla targare come motociclo qui in Italia.
La seconda serie v5sa1t va dal '68 al '82 o '92 adesso non ricordo devo ricontrollare l'elenco.
è tedesca..l'avevo già visto in giro quell'annuncio...e se ricordo bene è stata pure cannibalizzata quella vespina.
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