Già, ma infatti eravamo un pò tutti convinti fosse una D, poi controllando il telaio e documentandosi sulle produzioni per anno s'è capito.
Wow, la tua è bellissima comunque.
Allego altre foto che ho fatto. Il fondo sembra abbastanza a posto, ma lo capiremo meglio quando verrà messa sul ponte...le sosprese sono sempre in agguato...C'è poi qualche punto di ruggine, io vorrei conservare la vernice originale ma non so ancora come trattare queste parti.
Anche sugli interni c'è da fare, anche qua c'è una tappezzeria di muffe e macchie...
Sedili e pannelli porte son messi maluccio....
In tanti anni mai visti fondi di 500 così sani!!!
Comincia con lavarla e togli quelle macchie. Il CIF dovrebbe bastarti.
I pannelli lavali, ciffali e recuperali che non li trovi facilmente come in origine per colore e materiale.
Il punto di ruggine è facilmente sanabile e in seguito camuffabile con antiruggine e vernice a colore.
Non la stravolgere che si sente l'odore di "originale" attraverso il monitor.
Hai tra le mani un pezzo eccezionale per rarità e stato di conservazione, sii consapevole di questo.
Quando comincerai a girarci vedrai quanti "la vendi?" che ti arriveranno.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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