bella, vecchia, italiana e bisognosa di cure, ma ha 4 ruote. Uso il CIF?

[senatore]

Il pannello in faesite (?) è imbarcato. L'ho inumidito e messo sotto pressione per 2 giorni e si era appiattito, ma poi dopo qualche ora si è imbarcato di nuovo. Forse lo devo sostituire. Ho in mente di usare del forex, dello stesso spessore, facile da sagomare e leggero. Che dite?

Io lo bagnerei proprio al posto di inumidirlo, e con l'acqua bollente.
Dopo, lo lascerei più tempo sotto pressione.
Tanto, se alla fine il risultato non è quello che speri, fai sempre in tempo a cambiarlo, non credi?
Per quanto riguarda il rivestimento esterno, cerca di riscaldarlo quando lo maneggi, altrimenti potrebbe essere fragile e rompersi.
L'importante, in queste cose, è non avere mai fretta.

[signorhood]

Quel materiale con cui son fatti i pannelli delle fiat di quegli anni è una mezza tragedia.
Una volta presa dell'acqua asciugandosi si imbarcano seguendo i punti dove non sono ancorati. In 50 anni tra acqua e sole, umido e caldo questa azione l'avranno subita infinite volte.

Il materiale con cui sono composti non è altro che cartone pressato.
Gia alla fiat, nei modelli successivi invece di clippare con punti metallici il rivestimento lo elettrosaldavano imbustandoli anche sul retro. In questo modo duravano un po' di più, ma se si bagnavano dentro era pure peggio perchè l'acqua o l'umidità ci metteva di più ad uscire.

Una volta imbarcati li puoi "stirare" ma non manterranno la loro forma a lungo, perchè ormai sfibrati.

Ti consiglio di recuperare lo stesso identico materiale presso un qualsiasi bricocenter e ritagliarti la stessa identica forma sovrapponendo i vecchi.

Si tagliano con un taglierino da balsa.

Poi se vuoi proteggerli e farli durare un po' di più gli puoi passare su tutti e due i lati un flatting per legno a più mani e poi riposizionare la plastica esterna una volta "stirata" con un ferro da stiro con sotto un panno.

Alla mia AMI8 i suoi pannelli originali ho provato a "raddrizzarli" più volte ma dopo un po' erano peggio di prima. E' una fatica di Sisifo. Alla fine ho optato per dei pannelli fatti in policarbonato ondulato ma sull'Ami non ho mai badato all'originalità filologica.

[semaone]

finalmente riesco a combinar qualcosa sul cinquino.
Ho recuperato dei pannelli di masonite da 3mm ed ho ritagliato la sagoma del pannello vecchio. Il risultato non sembra male, procedo con l'altro pannello e poi, sempre seguendo i vostri consigli, gli darò un trattamento. Infine proverò a fissare il rivestimento al legno in qualche modo.

Scorso weekend poi sono stato ad Automotoretrò e lì ho trovato alcuni pezzi che servivano, fregi e devio.

[senatore]

procedo con l'altro pannello

Se non vado errato, sono speculari. Per cui, se l'altro pannello dovesse essere deformato nella sagoma, puoi sempre usare il primo per fare da sagoma.

[MaxPayne1961]

Dovresti prendere quelle "pistole" sparagraffette, in quella che stò rifacendo ho visto che le graffette (per intenderci tipo i pundi da spillatrice per carta) sono alte circa 2,5 mm.
Prossimamente anche io dovrò ricostruire i pannelli della mia.

[teach67]

vai sem, procedi alla grande.......

[semaone]

Ciao a tutti, il lavoro procede un pò a rilento per diversi motivi. Comunque ho iniziato a pulire col Cif e la carrozzeria esterna sembra messa benino, almeno le macchie vanno tutte via. Dentro è peggio, rimane qualche alone ma va bene così.

La sorpresa è arrivata alzando i tappeti sotto ai sedili, c'è ruggine.....non passante ma intanto è ruggine...
quando il meccanico me la restituisce revisionata vedremo il da farsi, riuscirò a fare foto migliori e capire, con l'aiuto di tutti come procedere.....

[signorhood]

Se i fondi non sono bucati, spazzolali, aspira con un aspirapolvere i residui e poi gli passi l'antiruggine e la vernice a finire.

Mi sa che il colore del fondo in quegli anni alle fiat era color nocciola chiaro simile a quello delle vespe.
Stesso procedimento sul fondo.

Se ci son buchi piccoli fatteli rappezzare da un carrozziere bravo. Non so se si trovano facilmente i fondi della prima serie senza pozzetto posteriore.

Stai procedendo bene