ciao a tutti,dopo aver presentato la vespa ho subito bisogno del vostro aiuto:è una special 3 marce del 74,configurazione originale tranne la marmitta polini,
carburatore 16/10
getto max 56
min 38
ho fatto un'accurata pulizia del carburatore e sostituito la candela per farla ripartire perchè era ferma da diversi anni,parte ma non tiene il minimo,quando accelero impiega molto tempo per prendere i giri,spero che non sia la valvola rovinata...grazie per le eventuali risposte
MOV01363.AVI - YouTube
Chiudi tutta la vite del circuito del miinimo e poi svitala per 1 giro e mezzo.
Accendi e regolala piano piano finchè non trovi la posizione ottimale dove sale bene.
Il minimo lo regoli dopo.
Se il carburo è a posto risolvi.
Altra cosa: io guarderei anche il paraolio lato volano, dopo tanti anni di inattività potrebbe non essere perfetto.
Gg
In Vespa da sempre!!!
ciao echospro,le prove che mi hai descritto le ho già fatte ma senza risultatiOriginariamente Scritto da Echospro
Chiudi tutta la vite del circuito del miinimo e poi svitala per 1 giro e mezzo.
Accendi e regolala piano piano finchè non trovi la posizione ottimale dove sale bene.
Il minimo lo regoli dopo.
Se il carburo è a posto risolvi.
Altra cosa: io guarderei anche il paraolio lato volano, dopo tanti anni di inattività potrebbe non essere perfetto.
,cercando nelle varie discussioni ho letto che il paraolio lato volano fa rimanere accelerata la vespa mentre io ho il problema opposto,comunque come dici tu sara senz'altro rovinato,controllerò anche il paraolio,grazie!
Ho appena rimesso in pista la mia 50 ed il carburatore l'ho smontato 3 volte prima di farlo funzionare a dovere.ciao echospro,le prove che mi hai descritto le ho già fatte ma senza risultati
Domanda: benzina ne arriva?
Io ho dovuto cambiare anche il rubinetto ed il suo filtro perchè era pieno di schifezze.
Per il carburatore ho fatto così: smontato completamente da tutte le plastiche, molle, gomme e guarnizioni varie, l'ho messo a bollire in acqua e qualche goccia di detersivo per piatti.
Soffiato tutto bene e rimontato.
Occhio perchè quando bolle fa una puzza bestiale!!!!
Alla fine sono siuscito a farlo funzionare.
In Vespa da sempre!!!
@sparutapresenza:proverò a ripulire il carburatore,i serraggi del gt sono a posto,cambierò anche il paraolio lato volano
@echospro:credevo che con aria compressa e benzina pura fosse sufficiente a pulire il carburo,la benzina arriva ed ho messo anche il filtro nuovo,potrebbe essere un problema di galleggiante o spillo?
Potrebbe essere tutto: Se manca quando acceleri o persca troppa aria o poca benzina .. o entrambe le cose.@sparutapresenza:proverò a ripulire il carburatore,i serraggi del gt sono a posto,cambierò anche il paraolio lato volano
@echospro:credevo che con aria compressa e benzina pura fosse sufficiente a pulire il carburo,la benzina arriva ed ho messo anche il filtro nuovo,potrebbe essere un problema di galleggiante o spillo?
In Vespa da sempre!!!
occhio a mettere un buon paraolio...@sparutapresenza:proverò a ripulire il carburatore,i serraggi del gt sono a posto,cambierò anche il paraolio lato volano
@echospro:credevo che con aria compressa e benzina pura fosse sufficiente a pulire il carburo,la benzina arriva ed ho messo anche il filtro nuovo,potrebbe essere un problema di galleggiante o spillo?
secondo me aspiri tanta aria...controlla se il carburatore è andato bene in battuta , controlla il serraggio del collettore sul blocco , controlla il serraggio del gt , guarda bene se ci sono trasudamenti da qualche parte e muoviti di conseguenza...in ultima ipotesi altrimenti è il paraolio lato volano...io comunque ripulirei una seconda volta il carburatore. se il getto è molto vecchio , potrebbe aver fatto dell'ossido internamente , e in tal caso lo levi solo passandoci dentro x bene un pezzo di fil di rameciao a tutti,dopo aver presentato la vespa ho subito bisogno del vostro aiuto:è una special 3 marce del 74,configurazione originale tranne la marmitta polini,
carburatore 16/10
getto max 56
min 38
ho fatto un'accurata pulizia del carburatore e sostituito la candela per farla ripartire perchè era ferma da diversi anni,parte ma non tiene il minimo,quando accelero impiega molto tempo per prendere i giri,spero che non sia la valvola rovinata...grazie per le eventuali risposte
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