ciao a tutti
non ho mai aperto nessun topic,
anche se seguo molto il forum.
voglio scrivere,per rendervi partecipe della mia felicita,
si sono contentissimo




soprattutto per come è arrivata!
ho intitolato il topic
DIO ESISTE perchè
seppur sempre alla ricerca,
seppur girando e rigirando officine meccanici e ricambisti mercatini
fermando vecchietti in vespa,scrutando il web
una botta di culo finalmente lho avuta anchio.
oddio di affari posso dire di averli fatti,
vedasi gli ultimi 2 acquisti
p200e 82' 700 euro semiconservato da passaggio
vn1 55 1800 euro semicompleta quasi conservata da passaggio....
pero ....questa è davvero grande

bella e vi dico il perchè,
gia avevo un 200 primissima serie del 72
pagato 2000
restaurata e rivenduta a 6...bhe
dopo la vendita mi sono sentito malissimo



me ne sono pentito

nonostante ne avessi un altra del 77 completissima
cn doc da vetrina e targa NA pagata lo stesso della prima
mi sentivo davvero affranto


Ok detto cio
premessa lunga
vi spiego come sono arrivato a prenderla
E il 30-12 iniziano le ferie

mattina presto...primo meccanico alla ricerca di parti per la vn1
nada non ha nulla...mmmm..con occhio lesto vedo un fanalino post mod rally ts ben messo,mi chiedo puo mai essere siem mah

fammi controllare

perfetto andata 30 euro
la giornata inizia bene,
aspetto il gommista di fiducia per una bucatura..
lui sa della mia malattia e inizia a parlarmi di una vespa 200 in vendita di un tizio che conoscevamo,proprietario di una nota pizzeria qui al centro
mi fa valla a vedere,il palazzo è aperto è una ss

super

e nomi strani che non ricordo,vai che sta sul retro
ok gli dico passo dopo a riprendermi la gomma riparata
detto fatto vado con l'idea di trovare sto px

o se fortunato una SV
niente nulla

vespe zero spaccato
ne rammaricato ne incurioso giro e vado via
soprattutto per non farmi vedere
e dover perdere tempo a parlare con questi ragazzi,
2 fratelli che conosco da tempo!
ed eccomi di nuovo alla ricerca per completare sta vn1
-ora di pranzo,
vado a ritirare la gomma e senza alcun pensiero rivolto a questa informazione della 200
pago e nell'andarmene mi fa
we ma ci sei andato?
arò gli dico
a vedere la vespa..fa lui
io:ma dai tu mi fai perdere tempo non cera nulla
il ragazzo dispiaciuto mi dice che la vespa è 200 ed è sicuro e che stava li
convintissimo
ci rivado rientro nel palazzo giro giro tondo
niente vespa
dal retro esce un pizzaiolo incuriosito dalla mia presenza
e mi chiede
wagliò ma c t serv(coa ti serve)
eee sai ..gli dico guarda so che ce una vespa qui
dei proprietari a quanto pare della pizzeria
che è in vendita...
si siii entra entra i padroni sono qui entra parla con loro,esorta il pizziolo
entro e i 2 amici a primo acchitto non mi riconoscono...
bene bene non ricordano

we ma ti ricordi sn gianluca
siiii hai capito fa uno al fratello
che fine hai fatto da quanto non ci vieni a trovare
dai mangiati una pizza cn noi


bene bene penso
almeno non sono venuto a vuoto

mangiamo chiacchierata
caffe
vespa



finalmente
si gianlu ho questa 200 rally da vendere
io chiedo 1200 euro ma tu valla a vedere non ti proccupare
po parlamm
gli faccio ma sei sicuro che sia 200 che sia una rally
lui mi sbatte i documenti sul tavolo








tra i documeti
libretto rifatto negli80 90' complementare originale
cerano delle pagine di riviste motociclistiche che raffiguravano delle vespe
dove poi scopro che cerano delle valutazioni indicative
mi fa guarda è questa la 200 rally

sta qui vicino da un amico che me la tiene nel box
giorni fa lho utilizzata per andare ad una festa anni 70 80
e come non potevo presentarmi in vespa

ho gonfiato le ruote e il meccanico me lha messa in moto




di corsa vado a vedere la vespa


è lei signori
mal messa
classica vespa napoletana
smantellata dalle strade del centro dissestate sti caz e sampietrin e vasoli di mer--
da lontano parte la valutazione e la diagnosi
cofani si
bauletto nooooooooooooooooo
manubrio si ma..
contakm ok
forca ok
sella px sebatoio cazzo il serbatoio PX
giu a terra via il cofano motore
e li parte l'erezione
primaserie 9000mila di telaio e di motore
femsa presente all'appello con gommini annessi e addirittura i lobo a stringere il volano
pedana mal messa buco solito dietro il parafango
oooiizzaa in piedi
pedivellata



bello compresso
giro la chiave grabor originale
sapete quelle per le 74 75
aria
1 2 pedivellate energiche
in moto




ok da li mi fiondo in pizzeria
parte la trattativa
io la dipingo come un cesso da buttare
ma buona per girarci cosi giornaliermente..
''p ji a faticà per intenderci''
lui mi fa: lo so ma considera
la restauri vale 2500 euro
eeeee



si guarda su questi fogli di riviste
la valutazione è questa
percio io chiedo la meta
1200 euro


noo gli dico ma hai visto la pedana dai
oggi ti porto 500 euro e basta chiudiamo


lui si blocca quasi convinto,poi sta e mi dice

facciamo 800 euro e per il resto bado io alle spese di passaggio


stretta di mano e via
lui mi fa

prenditela gianlu pure i doc


come???
si portatela

mmm telefono:
zio mi vieni a prendere da ------ sono rimasto a piedi in vespa portami un po di benz
fatti accompagnare


dettaglio:mio zio è il loro meccanico di fiducia,
arriva e portiamo via tutto


e la storia è finita
datemi il tempo di caricare le foto e ve la mostro il mostro
dopo le partite metto qualcosa