son pezzi di storia italiana!!!!!Originariamente Scritto da marco77
numeri di produzione a parte stiamo parlando di modelli di vespa tra i piu ambiti...di conseguenza i prezzi sono cari a prescindere...
son pezzi di storia italiana!!!!!numeri di produzione a parte stiamo parlando di modelli di vespa tra i piu ambiti...di conseguenza i prezzi sono cari a prescindere...
Secondo me i pezzi prodotti non vanno di pari passo al prezzo di mercato poichè io vedo molto spesso che le rally 200 sono più ricercate e più pagate rispetto al 180.Secondo me dovresti capire davvero che vespa vuoi e da li parti con una ricerca. Ad esempio l'anno scorso nel mio vespa club c'è stata una piccola "febbre" da SS e in 3 l'anno comprata. Beh, quello che ha speso di più ha sborsato 6500€, mentre quello più fortunato 5500.. Tutte da passaggio, non di fresco restauro ma comunque belle vespe.Comunque non pensare che la 180 sia un mostro!E' una vespa..Con un buon motore, ma sempre una vespa.Un 130 neanche tanto pepato la mangia in qualsiasi situazione!
beh...scusa ma secondo me la rally e l'ss da paglia ad un'et3!!!
Se l'et3 è originale si ma se è modificata non c'è possibilità di confronto d'altra parte sia la Rally che la SS sono con motori di vecchia concezione e non si può pretendere prestazioni esorbitanti.beh...scusa ma secondo me la rally e l'ss da paglia ad un'et3!!!
Quoto in tutto.E comunque non credere che dia paglia ad una et3.ad una primavera si ma non ad una et3.provare per credere.
E se è modificata anche la rally come la mettiamo?
Comunque il motore del rally 200 è sicuramente di vecchia concezione, ma senza nessuna modifica è pari a quello che monta il px che puoi comprare ora dal concessionario.
Anzi, forse ha un filo di birra in più!E se è modificata anche la rally come la mettiamo?
Comunque il motore del rally 200 è sicuramente di vecchia concezione, ma senza nessuna modifica è pari a quello che monta il px che puoi comprare ora dal concessionario.
Ciao, Gino
Fai un gomitolo vah
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