Sera a tutti
Sto lavorando su dei carter i quali hanno il fastidiosissimo paraolio interno, volevo sapere se abbolisco quello interno e tappo il buco di "scappamento olio" posso lasciare il cuascinetto chiuso? o devo cambiarlo?
ecco il cuscinetto
http://www.vespaonline.it/attach/fot...214_004912.jpg
Grazie
Io di solito apro il lato interno verso il cambio.Originariamente Scritto da thepeppe
Vol.
non ti seguo...
non voglio dir ca##ate perchè non ricordo alla perfezione ma mi sembra che esternamente ci sia lo spazio per montare il paraolio come su tutte le px serie.......dovresti avere già il tamburo con la sede da 30
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
lo penso ankio ma posso montare il cuscinetto chiuso solo con il paraolio esterno?
certo! tutte le vespe son così, il cuscinetto lascialo pure aperto
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
E' un lavoro che ho fatto 5 anni fa'.Cuscinetto aperto ambo i lati,tappato il forellino,montato paraolio esterno e via.Anche l'altro Pinascone e' cosi configurato.
oltretutto, lasciando il cuscinetto chiuso, anche solo nel lato esterno, facciamo rimanere il paraolio a secco, e sicuramente si usura prima, dico bene?
anche io ero tentato di lasciare chiuso il cuscinetto dal lato esterno, ma poi ragionandoci l'ho aperto, poi ho messo l'olio senza tamburoma questa è u'altra storia
lo hai aperto forzandolo con un cacciavite?oltretutto, lasciando il cuscinetto chiuso, anche solo nel lato esterno, facciamo rimanere il paraolio a secco, e sicuramente si usura prima, dico bene?
anche io ero tentato di lasciare chiuso il cuscinetto dal lato esterno, ma poi ragionandoci l'ho aperto, poi ho messo l'olio senza tamburo
col cacciavite non riuscivo ad agganciarlo, ho usato la punta della lama del cutter, tanto viene via facilmente
A tuo parere se lascio il cuscinetto chiuso potrei avere problemi di qualche tipo?E' un lavoro che ho fatto 5 anni fa'.Cuscinetto aperto ambo i lati,tappato il forellino,montato paraolio esterno e via.Anche l'altro Pinascone e' cosi configurato.
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