Ciao,
sto cercando di sistemare il miscelatore perchè il meccanico del tizio che mi ha venduto la vespa (non so per quale motivo) gli aveva detto che era guasto.
Il dubbio che mi viene è che ho trovato il foro di ingresso nel carburatore, quello che c'è sotto l'ultimo pezzo in metallo del condotto dal serbatoio olio, chiuso con della gomma. Come se avesse creato un tappo. Mi chiedo se quel buco che si vede in foto, deve rimanere libero o la gommina ci deve essere.
L'altra foto mostra l'ingranaggio con la molla che sembra in ottimo stato
Il carburatore monta la saracinesca del modello senza mix, può essere che sia stata cambiata solo quella o il carburatore del modello senza mix è totalmente diverso?
La mia intenzione è di rimettere in sesto il miscelatore...
Grazie mille.
