Sembra tenuta bene in foto,però io la restaurerei completamente.
Considera che anche lasciandola così ti andranno via dai 700-900 euro per un restauro conservativo(infatti io revisionerei motore,forcella e freni ,inoltre rivernicerei i cerchi e farei l'iscrizione fmi).
Pardon, ho letto: ...ma radiata invece di...non radiata.
Rimane comunque alto a mio avviso.
Pierluigi.
La mia idea era proprio quella di fare un restauro conservativo revisionando tutto, in modo da metterla su strada in sicurezza. Siccessivamente, con calma, interverrò più a fondo.Originariamente Scritto da d.uca23
Se invece le perplessità nascono "solo" dal prezzo, dovrò vedere bene fino a che punto ci sono margini di trattativa...
Un'ultima domanda: secondo voi che interventi sono assolutamente indispensabili per poter iscriverla "facilmente" all'fmi?
a me sembra verniciata da montata, e pure male secondo me...
(vedesi vite del manubrio)
Per me è cara, se devi metterci mano poi... ti conviene prenderne una già restaurata perbene.
In quelle condizioni più di 2000€ non vale per me.
Secondo me se a te piace la gl e stavi cercando proprio questo modello allora anche se un po' cara puoi provare a trattare e prenderla;però se cerchi una bella vespa indipendentemente dal modello prova a guardarti un po' intorno.
Ho visto che sei pugliese,ti metto il link di questo annuncio,per farti un esempio.
Vespa p 125 x - px 125 anno 1979 senza frecce Moto e Scooter usato - In vendita Brindisi
Certo non ha il fascino della gl però sembra già ok e poi visto che è 125 non dovrai fare la patente a2 (nel caso hai solo la b).
Inoltre ha i doc in regola e iscrizione asi.
Grazie d.uca23! Ormai conosco a memoria tutti gli annunci pugliesi degli ultimi quattro mesi e ho visto almeno 6 Vespe in giro per la puglia... Il mio obiettivo era cercare una vnb 125 per la quale impazzisco, anche se a molti magari non piace... così evitarei anche di dover prendere la patente a2 (280 euro senza guide!!!)
Poi però, parlando con gli amici del vespa club di Bari, mi hanno consigliato di vedere qualcosa di più guidabile visto che è sempre la mia prima vespa... la scelta è quindi caduta sulla gl, affascinante e, mi dicono, più "comoda" per via delle ruote da 10''.
Evidentemente per questa ci sarà da fare una bella trattativa (ci sarà da divertirsi!!!) anche perchè dalle mie parti di gl che rientrino nel mio budget ne ho viste ben poche (solo una difatti...)
Se è questa che vuoi 2500 non sono completamente fuori dal mondo....al cuor non si comanda
Divertiti con la trattativa e falla tua!
Per me è cara, se devi metterci mano poi... ti conviene prenderne una già restaurata perbene.
In quelle condizioni più di 2000€ non vale per me.
Già, quoto!
Anche secondo me è stata rattoppata da montata!
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