allora stamattina sono andato dal mio meccanio e gli ho spiegato che vorrei allungare un pō i rapporti visto che prende velocitā troppo in fretta e in tratti di strada troppo lunghi mi ritrovo a stare a giri molto alti....lui mi ha accennato che si deve aprire il motore per cambiare il parastappi e altre cose che non ho capito....insomma vorrebbe sostituire la primaria e la secondaria forse...potete spiegarmi meglio?
Il tuo meccanico intende cambiare la primaria...invece ti basta mettere il pignone da 22 al posto di quello da 20 che hai ora...ma fattelo da solo! che in 30 minuti fai tutto risparmiando!Originariamente Scritto da VespaTour
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nč voi adorate quello che io adoro
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si si infatti gliel' ho detto...gli ho detto che volevo montare il pignone 22 smontando solamente la frizione....e lui mi ha risposto dicendo che č meglio cambiare la primaria aprendo il motore...č vero???? e inoltre come si fa a smontare il pignone? cosa si deve smontare prima di esso?
La primaria del 200 o Polini o Malossi che sia non la tiri...per smontare la frizione eccoti il topic del mitico Calabrone http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
Non serve togliere il motore,basta levare la ruota posteriore e il coperchio frizione.
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okgrazieee!!
allora, ho visto quel topic ma non ho capito dove si trova il pignone all' interno della frizione...dov' č?
Gli ingranaggisono tutto un pezzo
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perfetto!! grazieGli ingranaggi
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