Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
devi prendere:
una coppiglia da 3 mm
una guarnizione per il piatto ganasce
una guarnizione per il carterino frizione
il fermadado della frizione (è la ranella che piegherai per non far svitare il dado della frizione)
molla rinforzata (una qualunque)
procurati anche il rallino (quello color ottone - per il carterino a leva lunga)
la chiavetta della frizione

devi avere anche
estrattore per togliere il pacco frizione
estrattore (o bullone lungo con ranelle) per assemblare il pacco frizione
chiave 17 a cricchetto o a tubo

se vuoi le istruzioni: Palli Homepage
la guida l'avevo già letta grazie. comunque, quale sarebbe l'estrattore per togliere il pacco frizione ? avevo capito che bastasse quello per comprimere il tutto ! mi consigli di cambiare anche la molla ?