Salve gente ...... un mio amico , con una 50 Special del 78' , mi ha detto che usa l' olio 15-W40 per fare la miscela e dice che non ha mai avuto problemi , e' possibile ???? a ...
... dimenticavo ..... lui monta un gruppo termico Polini 75cc , per il resto carburatore , marmitta e rapporti sono originali ...
...
io a 16 anni, quando non avevo i soldi per fare la miscela, quando la vespa mi andava in riserva, aggiungevo un litro di alcool etilico che "prendevo" nel negozio dei miei genitori.
Come olio mettevo quello che mettevo nel blocco motore, che era:
- in tempi di lusso, quello minerale del compressore
- in tempi di magra, l'olio esausto delle macchine, opportunamente filtrato......
e la vespa GIUSTAMENTE perchè si chiama VESPA..camminava e camminava...
mah... che io sappia un tempo si faceva così... cioè olio motore per fare la miscela... quindi dovrebbe funzionare... però non sarei troppo ottimista su grippaggi e incrostazioni...
la vespa andava piano ma andava
faceva un tanfo incredibile
ma andava
allora ai nostri giorni , io veterano della Vespa , sembra strano usare olio 15-W40 per fare la miscela , invece , come dicono i " vecchi " della Vespa e' normale perche' gia' si faceva tempo fa' ......... quindi deduco che : si puo' usare olio 15-W40 per fare la miscela ...... giusto .....
come ti è stato detto, tutto si può usare, anche l'acqua.....però a seconda di cosa ci metti dentro avrai una certa longevità del motore...con l'acqua blocchi tutto dopo qualche secondo, con l'olio esausto o non adatto avrai grandi incrostazioni e conseguenti rischi di grippaggio, con l'olio adatto andrai avanti per taaaaaaanto tempo.Originariamente Scritto da Ataru
allora ai nostri giorni , io veterano della Vespa , sembra strano usare olio 15-W40 per fare la miscela , invece , come dicono i " vecchi " della Vespa e' normale perche' gia' si faceva tempo fa' ......... quindi deduco che : si puo' usare olio 15-W40 per fare la miscela ...... giusto .....
il motore vespa è semplice,tanto da esser stato studiato per essere fruibile da tutti ed a basso costo. quindi riesce a funzionare anche con olii non adatti o esausti perchè resta in questi una certa capacità lubrificante che, seppur minima, è sufficiente a far girare il motore. farlo girare in maniera adeguata e in sicurezza resta comunque un altro discorso.
tuttavia, in tempi di rinascita del paese, risparmiare su questo non era un dettaglio da poco.
il discorso possiamo allargarlo alle percentuali di olio da usare per fare la miscela..ti faccio un esempio:
le vespe più recenti come il px, la cosa, ecc, richiedono una percentuale di olio per la miscela pari al 2%. Questo perchè quando sono state create, la qualità degli olii esistenti garantiva una soglia di sicurezza con queste quantità di lubrificante. Con gli olii moderni (se di qualità) potresti tranquillamente smagrire la miscela e tenerti tranquillamente anche prossimo all'1%, proprio perchè le caratteristiche offrono garanzie maggiori.
Allo stesso modo, le vespe d'annata, andrebbero con miscela al 5%. Oggigiorno, quelle stesse vespe con gli stessi motori possono girare tranquillamente con miscele ben più magre.
Detto questo, specifico che io, sul mio px, uso sempre e comunque olio di ottima qualità, restando sempre intorno al 2% (anche perchè il mio è un motore elaborato, quindi scalda più facilmente di un originale). La cura che do alla mia vespa mi viene ripagata in termini di affidabilità e prestazioni
non è che te lo consiglio - la vespa va lo stessoallora ai nostri giorni , io veterano della Vespa , sembra strano usare olio 15-W40 per fare la miscela , invece , come dicono i " vecchi " della Vespa e' normale perche' gia' si faceva tempo fa' ......... quindi deduco che : si puo' usare olio 15-W40 per fare la miscela ...... giusto .....
certo è che un olio migliore allunga la vita del tuo motore rispetto a uno peggiore - questo senza voler dire di usare olio da 30 euro/kg
in mio amico usa olio per motori marini e dice che va benissimo, io preferisco olio sintetici si buoni, ma non esagerati, tanto ho il motore originale e credo che prendendo olio della reg, per dirne uno, il motore é ben protetto... p almeno fogne non ne ho mai avute neanche affrontando chilometri di strada di montagna
quell'olio consigliatomi da un meccanico incompetente di cui parlo in un altro post dove si tratta di dischi incollati, è proprio un olio ad uso marino.
PER ME......E' NO!!!
Ciao ragazzi riesumo questa discussione per chiedervi se posso usare quest'olio che ho trovato in garage per fare miscela, è un 15W40 sintetico per auto
Se non hai altro si.
Se lo hai non lo usare!
Nemmeno io uso olio da cambio per la miscela,e fidati che spendo sempre meno che posso
PS avevo lo scarico otturato con olio sintetico da 10 euro dopo due anni di utilizzo.,figurati con questi oli da cambio
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
il mio consiglio e di non usarlo,sicuramente con sto caldo bene al motore non fa e poi lascerai dietro di te una scia maleodorante..........aquista un buon semisintetico o sintetico e vai tranquillo.............
grazie ragazzi lo lascio dov'è allora
nuova lezione: sintetico non vuol dire buono
Dico la mia, uso olio AGIP City 2T a base semisintetica queste le specifiche
http://travel.eni.com/catalog/produc...t_IT_1_102.pdf
Lo pago 8 euro al litro e devo dire che da quando lo uso non vorrei dire cavolate ma non ho più avuto goccette di olio a terra (sono più di 1500 KM percorsi con quest'olio)
Dalla descrizione dice :<<
Il prodotto è dotato di spiccate caratteristiche "self-mixing" che consentono una formazione rapida e omogenea della miscela olio-benzina, per l'impiego sui motori dotati di sistemi di miscelazione separata >>
Prima invece usavo un olio molto ben più blasonato 13 euro al litro In viaggio con te - Dettagli prodotto
l'olio motore per far miscela veniva utilizzato negli anni 50 e 60 ma non mi risulta che creassero grippaggi pero il bicchiere filtro benzina si sporcava in poco tempo e anche il fumo era parecchio!!
Inoltre incrosta molto di più
era sottinteso visto che parlavo di bicchierino del rubinetto benzina dove si fermano la maggior parte delle impurita aggiungo che all'epoca c'erano benzine meno pure rispetto ad oggi! Cmq hai fatto benissimo ad integrare!! perchè l'effetto si vede parecchio!!!!!!Inoltre incrosta molto di più
Ultima modifica di cuorenevro1977; 03-08-13 alle 15:45
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