per la carburazione c'è solo un modo, partire con un getto più o meno giusto e fare i lanci e la prova candela..
Pensa che sotto al mio dr85cc con un 19pari monto un getto da 90!!
Quando fai le prove cambia sempre di 5 punti in 5 punti se no non apprezzi la differenza..
Per la carburazione al minimo io faccio così: alza il minimo come se tenessi il gas semi chiuso, diciamo 1000 1500 giri/min, poi inizi a chiudere/aprire la vite, sentirai che il motore aumenterà o diminuirà il regime di rotazione, fermati quando hai raggiunto il regime massimo possibile e stai apposto, poi puoi regolare il minimo
