Era ora!!!!Originariamente Scritto da Gt 1968
Controlla bene l'anticipo perchè non capisco come mai tu hai dovuto asolare e Nazza no.
Gg
Era ora!!!!
Controlla bene l'anticipo perchè non capisco come mai tu hai dovuto asolare e Nazza no.
In Vespa da sempre!!!
perchè a me non ne va mai bene una , forse perchè i carter non sono gli stessi o perchè non hanno asolato in vietnam, il mio è pari pari allo statore pxEra ora!!!!
Controlla bene l'anticipo perchè non capisco come mai tu hai dovuto asolare e Nazza no.
.... la sfiga è la sfiga ... comunque sia controlla bene che siano i 18 gradi o quelli che ti sei prefissato.
In Vespa da sempre!!!
Con questo secondo me possiamo spegnere completamente le luci e non rimanere con le posizioni sempre accese e non devo far passare un cavo in piu' fino al devio e poi e' disponibile mentre da scootrs non si puo' ordinare
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da me non dovrebbe restare la posizione sempre accesa.
Senti tu dove lo hai messo lo stabilizzatore ?
Lo messo sotto la sella davanti al serbatoio fissato alle viti del portaborse. csi non ho forato nulla ed ero vicinissimo al nodo dell impianto originale. Dammi notizie fi come procedi e di come ti va l impianto elettrico. buon
lavoro
ma scusate il devio che serve a voi gia bello modificato non è questo??
http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1675
peccato che sia out of stock
cmq è quello delle bajaj chetak classic si trova anche marcato MINDA o SWISS ed è lo stesso che vende sip
stamattina tra una lavatrice e una spesa sono riuscito a cablare quasi tutto , richiuso il devio ed il clacson , mi resta da passare i fili dello stop e della posizione posteriore, ora scendo e mi metto a lavoro, per oggi vorrei finire di montare tutto.
Lo stabilizzatore lo vorrei mettere in modo che sia facilmente accessibile , ma non vorrei bucare , anche io avevo pensato di fissarlo come hai fatto tu..... bho ora valuto
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