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Io sono dell'idea che se si fa un motore, lo si fa nel miglior modo possibile, e quindi raccordando i travasi (che come ti dicevo prima non solo giovano in prestazioni ma anche in durata del GT) e anticipando l'albero.
Le officine meccaniche e di rettifica esistono soprattutto per la gente che non ha manualitā con determinati attrezzi.
