Originariamente Scritto da Gt 1968 vuoi dire che hai innestato la prima e poi hai posizionato il comando del cambio in prima? Va bene anche così si infatti cosi sembrerebbe che entrino tutte le marce . almeno a fermo e sopratutto non escono i fili del cambio dal manubrio. ma è possibile che il clacson da 12 volt mi abbia staccato tutto l'impianto elettrico e fatto bruciare già due lampadine?
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