Premetto che non ho vespe con avviamento elettrico, ma se così fosse la differenza dovrebbe esserci anche per gli ammo normali.
Invece al posteriore sono compatibili dalla special al px passando per le rally....
Premetto che non ho vespe con avviamento elettrico, ma se così fosse la differenza dovrebbe esserci anche per gli ammo normali.
Invece al posteriore sono compatibili dalla special al px passando per le rally....
Infatti probabilmente la differenza è solo per il distanziale che varia di altezza.
Anch'io sapevo non esserci differenza per gli ammortizzatori tra i due tipi con o senza avviamento elettrico, ma il dubbio c'è.
Saluti
Il posteriore dovrebbe essere compatibile ma quando ho messo i carbone ho dovuto aggiungere un adattatore in testa all'ammo post, altrimenti è più corto dell'originaleOriginariamente Scritto da DeXoLo
Premetto che non ho vespe con avviamento elettrico, ma se così fosse la differenza dovrebbe esserci anche per gli ammo normali.
Invece al posteriore sono compatibili dalla special al px passando per le rally....
quindi si mette l'adattatore anche sul bitubo oppure ce ne sono di specifici
ciao
sul my va l'adattatore a l posteriore.
in ogni caso quel modello è vecchio, difficile abbia pochi km.
considera che con 130 euro prendi il modello nuovo, serbatoio piccolo nero.
fai tu.
Il distanziale è d'obbligo anche sulla mia del 79
il discorso è che il nuovo my ha gli ammo lunghi, montano senza distanziale al posteriore..
allora lo devi comprare per forza, perchè tutti gli ammo sono piu corti.e non tutti lo forniscono.
poi esistono varie differenze. c'è il distanziale da 3,9 da 2,5 e da 1,6. l'ultimo è per le nonne, il primo è per il px my.. ma dovrei vedere in giro..
grazie 1000 x i consigli!!!
Sono rigidi e, alla lunga, tendono a far rompere la lamiera del supporto posteriore.
A meno che non giri sempre in uno e vivi in un paese dove l'amministrazione tiene a mantenere le strade in buono stato.
Verifica, inoltre, la frequenza della manutenzione come da libtretto istruzionoi che puoi trovare in rete ed i costi del kit revisione.
Io ho preferito altre sospensioni.
Ciao
non avrei voluto aprire la classica discussione :"Che ammortizzatori mi consigliate?" ma a questo punto mi costringete.Io purtroppo abito in un paese dove c'è 1 buco di 70 cmq x ogni mq di strada e a mio malincuore vado sempre di corsa.Sarei anche disposto a spendere molto, dato che ormai mi è diventata una fissa: voglio proporzionare il resto della vespa alle prestazioni.Ovviamente spenderei soldi per una cosa che ne vale e soprattutto mi dia differenza, come anche, se devo spendere 70-80€ per un ammo. che rende come l'originale vaffan.... e prendo l'originale.
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