Mischiare gli oli, probabilmente non fa nulla, ma io eviterei.
Se l'olio è minerale, e hai il motore originale "probabilmente" puoi andare tranquillo, ma farai molto fumo e rischi di incrostare testata, cielo del pistone, marmitta e in casi più estremi con i residui carboniosi potresti incollare le fasce.
Però conta che siamo troppo ben abituati, prima si faceva miscela con l'olio motore, a volte pure esausto, e andava!![]()