Guarda, è estremamente semplice: noterai che la cuffia è bloccata da qualche vite che si fissa sulla chiocciola di raffreddamento e da un prigioniero della testa. Basta svitare le viti ed il bullone del prigioniero e la smonti con facilità. Si tratta di un lavoro da pochi minuti ed è praticamente impossibile fare danni, basta solo stare attenti a riavviatare senza sforzare troppo e non sfilettare le viti.Originariamente Scritto da dago
Grazie Gustav, farò come dici tu. E' complicato smontare la cuffia di raffreddamento?
Gino ha ragione dicendo che dovresti reclamare la garanzia al concessionario, ma è altrettanto vero che si tratta di un lavoro semplice e veloce e se te lo fai da solo con una dinamometrica valida sei sicuro del risultato senza perdere tempo.
Io a fare quel lavoro ci avrò messo un quarto d'ora, molto meno del tempo che avrei impiegato a reclamare in Piaggio, lasciare la vespa in officina eccetera.
Dipende se sei un pragmatico o vuoi farne una questione di principio, decidi tu...
Fare il lavoro e poi farlo presente al concessionario secondo me è solo una perdita di tempo. Inutile convincersi di dare lezioni, la gente se ne fotte.
