Il codice riportato sugli spilli indica la forma che ha lo spillo (lunghezza, conicità etc..)
Strano che hai questa taratura sul phbl..così configurato sei molto grasso di carburazione ai bassi e ai medi e tendente al magro agli alti regimi.
Generalmente per la tua configurazione una base di partenza tendente leggermente al grasso è questa:
min50
max attorno al 95
vite laterale svitata di 2 - 2,5 giri
spillo conico d22 alla terza tacca
polverizzatore aq264
io dovrei avere un k 264 di polverizzatore .....cosa cambia da quello??Originariamente Scritto da Mincio82
Cambia che il tuo carburatore è ibrido 2t/4t ed il polverizzatore è forellato, questo cambia un pò la taratura rispetto ad uno da solo 2t, configurazione che ti ha dato mincio82. Quel polverizzatore tende ad ingrassare ai bassi. lo spillo X è per i phbh, cerca di procurarti un D22, io personalmente mi sono trovato meglio con il D28, parti comunque dal D22, direi che sei piuttosto grasso ai bassi. La colpa secondo me è proprio dello spillo e polverizzatore
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