Originariamente Scritto da
andre84
Dunque hai detto che 2 settimane fa ahai cambiato la frizione e olio.
Se l'hai cambiata significa che era partita....Io credo dipenda dalla frizione e dall'olio usato, col salire dei giri la frizione non regge e slitta.
Che motore hai innanzitutto? Elaborato? Se si è necessaria una molla rinforzata.. come olio metti un 80w90.... se è stato messo un olio poco viscoso la frizione lavora male e tende a slittare specialmente su motori elaborati.
Leggendo tutta la discussione consiglio una cosa: in questo caso prima di far riaprire il motore, accertiamoci al 100% che il problema sia la crociera, anche perchè se è come penso io, il nostro amico aprirà il motore, cambierà la crociera, ma avrà nuovamente la frizione che slitta....analizziamo bene il primo messaggio, quando si parla di marce che saltano anche se in realtà non è così, spesso non è altro che un problema di frizione che non regge ai giri più alti.
