Rieccomi ragazzi,pongo un altra domanda,vespa e viaggi,un bel connubio,vi sentite globe trotter?
Qual è stato il viaggio piu' lungo che avete affrontato in vespa?
nei vostri viaggi avete avuto qualche intoppo,difficolta'?
Quanti kilometri avete fatto in sella alla vespa?
questa è istigazione a spammare
Vespeggiando | Una Vespa e via...
per problemi tecnici mancano le foto dei viaggi
il più lontano è stato fino ad Amsterdam, anche il più problematico, abbiamo trovato brutto tempo, preso grandine, freddo e chi più ne ha più ne metta!
intoppi... va be' ogni tanto ci si perde perchè si sbaglia strada, la volta che ho rischiato di più è stata quando mi è scoppiata la ruota posteriore... me la son vista bruttta ma non son caduto, poi paraolio rotto, con conseguenza di freni pari a zero, qualche cavo freno o frizione... una caduta per cercare di prendere una mulattiera con la vespa perso o dimenticato bagagli in giro... per fortuna ritrovati!
con il px ho fatto circa 50.000 km, con il cinquantino che avevo prima non ne ho idea, con la sprint di adesso nenache perchè il contachilometri fa solo da tappo
Vado in Vespa da 32 anni...........
Km totali: ho perso il conto, col mio ultimo PX (150 2001) ne ho percorsi più di 120.000;
Ultimo viaggio: questa estate i Grecia con mia moglie, carichi come un TIR, 1200 KM in una settimana.
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le faccio i miei complimenti per il viaggio e per la vespaOriginariamente Scritto da Vespa30
Vado in Vespa da 32 anni...........
Km totali: ho perso il conto, col mio ultimo PX (150 2001) ne ho percorsi più di 120.000;
Ultimo viaggio: questa estate i Grecia con mia moglie, carichi come un TIR, 1200 KM in una settimana.
il mio primo viaggio se si può definire da Ascoli a Roma (Casalotti) per 3 giorni poi sono tornato a casa
Oltre alle decine di raduni mordi e fuggi con distanze anche di 150 Km. il viaggio vero e proprio e inteso come tale è stato rimini-Fiume (Croazia)-Lubjiana (SLO) 1200 km.circa in 5 giorni........poi vi è stato anche un Rimini-Pistoia-Firenze-Rimini in 26 ore...
E' già in cantiere il prox viaggio Rimini-Grecia-Albania-Montenegro-Croazia-Italia attraversando l'Adriatico andata e ritorno ovviamente in nave.............
ciao, ma quando fate questi viaggi come riparazioni per la vespa, a parte se bucate, vi prendete anche ricambi come guarnizioni del carburo, centralina e regolatore di tensione come consigliato qui sul forum oppure tralasciate queste cose?
comunque il mio viaggio più lungo è stato in Austria a zell am zee per il raduno mondiale, veramente posti e paesaggi stupendi!! avventura incredibile!
poi sono stato a San Marino, una volta in Ligura e una volta a Brescello, tutti bei viaggi ma sempre in compagnia di altre vespe
tanti giri in Italia ...
Biella -Parigi - valle della Loira 2009
Biella-Annecy-Ginevra in due giorni 2010
Biella - Barcellona anno 2011
E nel 2012 se tutto va come dovrebbe a Nord , mooolto a Nord..........................
Ciao
Guabix
Cavi di ricambio per tutte le esigenze (anche un cavo freno posteriore) e relativi morsetti, oltre alla ruota di scorta, anche una camera d'aria in più, bobina esterna e raddrizzatore (con la PX), bobina esterna e puntine (con le 6V), 2-3 candele, cavo schermato per candela, un cavo elettrico generico, un paio di getti del max (uno superiore ed uno inferiore), un kit di lampadine di ricambio, questa è la mia dotazione quando esco, anche normalmente, con la vespa, oltre ai ferri necessari per i vari interventi ed ai guanti aderenti da lavoro, salviette umidificate, una torcia a led ed un paio di pezze di cotone.
C'è chi si porta dietro anche un pistone completo di fasce ed un carburatore, e magari una coppia di ferodi, ma non ne ho mai sentito l'esigenza.
Il viaggio più lontano che ho fatto è stato sino alla provincia di Trento, con una Vespa 150 Super, ci misi 2 giorni e mezzo per arrivare.
La tappa più lunga fatta in un solo giorno è stata di circa 900 km (Perugia-Lecce, con un paio di deviazioni), in 17 ore e 1/2 (si viaggiava in comitiva, almeno per gli ultimi 750 km) ed abbiamo avuto 2 soste per incidenti (visita in ospedale per un occhio contuso al primo e rottura della ventola del volano al secondo, con deviazione di 90 km per portare la vespa in un ricovero sicuro), quando arrivò la sera, tutte le luci della mia PX150E smisero di funzionare, ed eravamo ancora a più di 200 km da Lecce! Attaccai la torcia al portapacchi anteriore e tirai via un paio di catarifrangenti dal guardarail della piazzola e li attaccai al bagaglio sul portapacchi posteriore! Credo di essermi addormentato sulla tangenziale di Bari, ma ho continuato dritto sino a casa!
Ciao, Gino
che viaggi!!!!!allucinantiCavi di ricambio per tutte le esigenze (anche un cavo freno posteriore) e relativi morsetti, oltre alla ruota di scorta, anche una camera d'aria in più, bobina esterna e raddrizzatore (con la PX), bobina esterna e puntine (con le 6V), 2-3 candele, cavo schermato per candela, un cavo elettrico generico, un paio di getti del max (uno superiore ed uno inferiore), un kit di lampadine di ricambio, questa è la mia dotazione quando esco, anche normalmente, con la vespa, oltre ai ferri necessari per i vari interventi ed ai guanti aderenti da lavoro, salviette umidificate, una torcia a led ed un paio di pezze di cotone.
C'è chi si porta dietro anche un pistone completo di fasce ed un carburatore, e magari una coppia di ferodi, ma non ne ho mai sentito l'esigenza.
Il viaggio più lontano che ho fatto è stato sino alla provincia di Trento, con una Vespa 150 Super, ci misi 2 giorni e mezzo per arrivare.
La tappa più lunga fatta in un solo giorno è stata di circa 900 km (Perugia-Lecce, con un paio di deviazioni), in 17 ore e 1/2 (si viaggiava in comitiva, almeno per gli ultimi 750 km) ed abbiamo avuto 2 soste per incidenti (visita in ospedale per un occhio contuso al primo e rottura della ventola del volano al secondo, con deviazione di 90 km per portare la vespa in un ricovero sicuro), quando arrivò la sera, tutte le luci della mia PX150E smisero di funzionare, ed eravamo ancora a più di 200 km da Lecce! Attaccai la torcia al portapacchi anteriore e tirai via un paio di catarifrangenti dal guardarail della piazzola e li attaccai al bagaglio sul portapacchi posteriore! Credo di essermi addormentato sulla tangenziale di Bari, ma ho continuato dritto sino a casa!
Ciao, Gino
Dunque dunque...Px my 2001 scat.
Viaggio più lungo: da Aosta fino alla valle della Loira (Amboise) tutto in statale, in 2 (diciamo 85 kg io, un 70-75 lei), carichi come muli davanti e dietro (tenda, borsoni, sacchi a pelo...) con tappa di 750 km in un giorno (dalle 4.30 della mattina fino alle 5 del pomeriggio praticamente con soste solo per benza e mangiare un panino)...sella originale...Poi il giorno dopo il pick up ci ha salutato (e non l'avevo dietro...) e son stati c@cchi...
Poi varie gitarelle giornaliere (2-300 km) tra piemonte, valle d'aosta, francia (Annecy, Martigny, giro del Monte Bianco..)
Dalla primavera ai primi freddi (fine novembre) più o meno una volta a settimana un Torino-Aosta e ritorno (circa 120 km a volta).
Per la prossima estate conto di programmare una vacanza in giro per l'europa (ancora non so dove) in vespa...ma prima devo dare una revisionata al mio motorello...inizia a essere rumoroso
Giacomo
Vespa Club Aosta
e
Ape Club Italia
come tutti i vespisti che viaggiano non posso che fare
Io finora non ho mai superato i 60 km di distanza con la mia vespa...
Come fate a fare viaggi così lunghi e non avere mal al culo e alla schiena.... dopo 50 km mi fanno un male terribile...
Risolto da tempo.......... sella King & Queen!
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Posizione eretta e fascia lombare!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
In attesa della partenza per le coste e l'interno della Ex Yu mi sono progettato un viaggetto ad inizio maggio.
Dovendomi recare all'Ospedale Militare di Chieti per una visita ho deciso di farlo in Vespa ed in solitaria.
Partirei a metà mattina per giungere nel pomerigigo, pernotto visita medica che dovrei ultimare al max. tra le 11:00 e le 12:00 e rientro a Rimini percorrendo sempre la S.S.16.
Una sola indecisione sul mezzo da usare, un PX 125 o 200 oppure una scattante ETS 125?? A Voi l'ardua sentenza..............
Permessi di Scrittura
