Vado in Vespa da 32 anni...........
Km totali: ho perso il conto, col mio ultimo PX (150 2001) ne ho percorsi più di 120.000;
Ultimo viaggio: questa estate i Grecia con mia moglie, carichi come un TIR, 1200 KM in una settimana.
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Vado in Vespa da 32 anni...........
Km totali: ho perso il conto, col mio ultimo PX (150 2001) ne ho percorsi più di 120.000;
Ultimo viaggio: questa estate i Grecia con mia moglie, carichi come un TIR, 1200 KM in una settimana.
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il mio primo viaggio se si può definire da Ascoli a Roma (Casalotti) per 3 giorni poi sono tornato a casa
Oltre alle decine di raduni mordi e fuggi con distanze anche di 150 Km. il viaggio vero e proprio e inteso come tale è stato rimini-Fiume (Croazia)-Lubjiana (SLO) 1200 km.circa in 5 giorni........poi vi è stato anche un Rimini-Pistoia-Firenze-Rimini in 26 ore...
E' già in cantiere il prox viaggio Rimini-Grecia-Albania-Montenegro-Croazia-Italia attraversando l'Adriatico andata e ritorno ovviamente in nave.............
io vorrei organizzare un viaggio a breve bassano del grappa messina
Organizzazione, passione, spirito d'avventura ed un pizzico d'incoscenza sono le uniche cose che servono.
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ciao, ma quando fate questi viaggi come riparazioni per la vespa, a parte se bucate, vi prendete anche ricambi come guarnizioni del carburo, centralina e regolatore di tensione come consigliato qui sul forum oppure tralasciate queste cose?
comunque il mio viaggio più lungo è stato in Austria a zell am zee per il raduno mondiale, veramente posti e paesaggi stupendi!! avventura incredibile!
poi sono stato a San Marino, una volta in Ligura e una volta a Brescello, tutti bei viaggi ma sempre in compagnia di altre vespe
tanti giri in Italia ...
Biella -Parigi - valle della Loira 2009
Biella-Annecy-Ginevra in due giorni 2010
Biella - Barcellona anno 2011
E nel 2012 se tutto va come dovrebbe a Nord , mooolto a Nord..........................
Ciao
Guabix
Cavi di ricambio per tutte le esigenze (anche un cavo freno posteriore) e relativi morsetti, oltre alla ruota di scorta, anche una camera d'aria in più, bobina esterna e raddrizzatore (con la PX), bobina esterna e puntine (con le 6V), 2-3 candele, cavo schermato per candela, un cavo elettrico generico, un paio di getti del max (uno superiore ed uno inferiore), un kit di lampadine di ricambio, questa è la mia dotazione quando esco, anche normalmente, con la vespa, oltre ai ferri necessari per i vari interventi ed ai guanti aderenti da lavoro, salviette umidificate, una torcia a led ed un paio di pezze di cotone.
C'è chi si porta dietro anche un pistone completo di fasce ed un carburatore, e magari una coppia di ferodi, ma non ne ho mai sentito l'esigenza.
Il viaggio più lontano che ho fatto è stato sino alla provincia di Trento, con una Vespa 150 Super, ci misi 2 giorni e mezzo per arrivare.
La tappa più lunga fatta in un solo giorno è stata di circa 900 km (Perugia-Lecce, con un paio di deviazioni), in 17 ore e 1/2 (si viaggiava in comitiva, almeno per gli ultimi 750 km) ed abbiamo avuto 2 soste per incidenti (visita in ospedale per un occhio contuso al primo e rottura della ventola del volano al secondo, con deviazione di 90 km per portare la vespa in un ricovero sicuro), quando arrivò la sera, tutte le luci della mia PX150E smisero di funzionare, ed eravamo ancora a più di 200 km da Lecce! Attaccai la torcia al portapacchi anteriore e tirai via un paio di catarifrangenti dal guardarail della piazzola e li attaccai al bagaglio sul portapacchi posteriore! Credo di essermi addormentato sulla tangenziale di Bari, ma ho continuato dritto sino a casa!![]()
Ciao, Gino
Il viaggio più lungo l'ho fatto con il mio PX MY del 2007, in coppia (due maschi tra l'altro da 70 kg a cranio) carichi come muli, in viaggio con un terzo amico da solo in moto.
Abbiamo girato tutta la corsica in 6 o 7 giorni non ricordo, abbiamo fatto 770 km circa, e la parte di cui vado più orgoglioso è stata il deserto della saleccia, 12 km di sterrato tutta discesa (e al ritorno tutta salita) carichi come bestie da soma e non ho mai forato!!!!
All'epoca ero ancora più ignorante di adesso meccanicamentesapevo solo cambiare il cavo della frizione e la candela e le ruote ahahahahahhahah
Però la vespa non ha mai perso un colpo, è stata un eroina pazzesca!
Ora che ci penso, essendo che uso la patente B per i 125 che vale in Italia, in Corsica forse non ci potevo neanche guidare![]()
Beh, diciamo che è stato non poco divertente!Per ora il più bel viaggio che io ricordi, a quel paese fidanzata e viaggetti romantici vari, gli amici e la vespa sono tutta un'altra storia!
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Piccolo trucchetto che può tirarti fuori dai guai:
- Informati sui Vespa Club presenti lungo il tuo itinerario, la solidarietà vespistica è in grado di fare miracoli........................... e anche solo prenedere un caffè con gente di altri posti, ma che ama come te il nostro fantastico destriero, vale la pena di una piccola sosta.![]()
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Io lascio parlare la mia firma...![]()
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"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!![]()
Pace e bene!
Francesco