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Discussione: scherzetto del 166 malossi

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di fede86
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    scherzetto del 166 malossi

    mi sa che stamattina ne ho combinata una grossa.. ho da pochi giorni finito di preparare la mia px e stamattina nonostante il freddo non sono resistito a provarla. dopo averla scaldata bene mi sono lanciato in una statale il tacchimetro (digitale sip) stava superando i 110 quando all'improvviso si e inchiodata la ruota dietro.... sono stato svelto a premere la frizzione, ovviamente si e spenta, ho accostato e dopo il primo colpo e ripartita.. secondo voi ho grippato o una scaldonata? ci voleva quesa....

  2. #2
    VRista L'avatar di minumie
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    Riferimento: scherzetto del 166 malossi

    scaldata, che è poi una mezza grippata.
    ma è il 166 in alluminio??
    come l'hai carburata?prova un po' a tirar giu la testa e vedi come va.
    ma poi, rodaggio nulla?

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di fede86
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    Riferimento: scherzetto del 166 malossi

    Citazione Originariamente Scritto da minumie Visualizza Messaggio
    scaldata, che è poi una mezza grippata.
    ma è il 166 in alluminio??
    come l'hai carburata?prova un po' a tirar giu la testa e vedi come va.
    ma poi, rodaggio nulla?
    il cilindro ha gia 2000 km e solo da tanto ferma... non e in alluminio.. cazzo mi sono fatto prendere la mano ero troppo felice di farci un giretto.. non era proprio carburata bene... ho appena chiamato il mio amico che mi ha aiutato in questa impresa e dice anche lui perchè e scarburata... non resistivo... oggi provo a tirare giu la testa speriamo di non averla fatta grossa.. e ripartita subito lei però poi ho provato svariate accensioni e andava..

  4. #4
    VRista L'avatar di minumie
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    Riferimento: scherzetto del 166 malossi

    le scaldate possono far perdere prestazioni. poi chiaro, l'entità è da valutare. cerca di capire solo perchè è successo, trafilaggi e poca benza sono le principali cause.

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: scherzetto del 166 malossi

    Probabilmente ne tu ne il tuo amico avete considerato la variazione di temperatura esterna attuale rispetto a quando la vespa era stata carburata

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  6. #6
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    Riferimento: scherzetto del 166 malossi

    il 166 è delicato...
    non devi fare ste sprate se la vespe non è in perfette condizioni.. in primisa la carburazione.

    Tira giù il cilindro e guarda che danni hai fatto..

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