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Discussione: CarburaZIOne.... consiglio...

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di paulmod83
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    Cool CarburaZIOne.... consiglio...

    Ciao a tutti....
    ieri ho fatto il primo giretto con il nuovo motore...
    132 malossi
    28 pwk con collettore dedicato a valvola
    lavorazione travasi e valvola
    27/69
    proma
    fasi 120/60
    anticipo 17*

    prime impressioni:
    Ho una bella spinta ... sono esaltato perchè è la prima volta che guido e faccio un 130... bè si sente di brutto la differenza....

    ho un problema di carburazione penso....
    dunque di getti monto il 52 di minino e il 105 di massimo.... spillo a meta'
    la vespa si comporta così:

    parte senza problemi al 2 colpo con l'aria tirata.... auando accellero all'inizio tartaglia fa fumo e sputa olio nero dalla marmitta e poi gorgoglia un pochino poi per magia comincia ad andare bene e a spingere come un mulo....

    secondo me sono un po' grasso di carburazione.... secondo voi mi basta abbassare lo spillo di una tacca o meglio abbassare il getto del massimo... di un 3 - 5 punti????

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: CarburaZIOne.... consiglio...

    scusa a che aperture di gas tartaglia e sputa dallo scarico ?
    Lo fa solo appena parti quindi con motore freddo?
    Hai fatto una prova candela ? Magari visto che sei in rodaggio e meglio evitare di frustarlo

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di paulmod83
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    Riferimento: CarburaZIOne.... consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    scusa a che aperture di gas tartaglia e sputa dallo scarico ?
    Lo fa solo appena parti quindi con motore freddo?
    Hai fatto una prova candela ? Magari visto che sei in rodaggio e meglio evitare di frustarlo
    ciao!!
    allora lo fa circa dopo il 1/4 di gas... e dopo che è stata al minimo per qualche minuto.... il minimo è regolarissimo.....
    come se affogasse un po'...la candela è nera(miscela 3,5%).... altre prove come hai detto non posso farle causa rodaggio.........

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    prima di tutto troppo olio , per ora agirei solo sullo spillo visto che per rodare è meglio più grassa.
    Un'altra cosa , in rilascio come si comporta?

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di paulmod83
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    Riferimento: CarburaZIOne.... consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    prima di tutto troppo olio , per ora agirei solo sullo spillo visto che per rodare è meglio più grassa.
    Un'altra cosa , in rilascio come si comporta?
    scende bene di giri.... non rimane accelerata....
    per me in basso è perfetta... in mezzo sputazza... e in alto...boh... sono in rodaggio.....

    quindi se lo abbasso di una tacca(una??) potrebbe andare meglio?????
    se poi arrivo a fine spillo...allora glia abbasso il getto del massimo giusto????

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Riferimento: CarburaZIOne.... consiglio...

    mentre scende di giri non da degli strattoni?
    Per il getto del max aspetterei di finire in rodaggio , fare tutte le prove e poi muoverti di conseguenza, magari si , dovrai scendere col max.
    Conta che io non ho mai avuto a che fare con motori 130 e non conosco nei particolari il tuo carburatore ma credo che funzioni come tutti gli altri

  7. #7
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    Riferimento: CarburaZIOne.... consiglio...

    Citazione Originariamente Scritto da paulmod83 Visualizza Messaggio
    scende bene di giri.... non rimane accelerata....
    per me in basso è perfetta... in mezzo sputazza... e in alto...boh... sono in rodaggio.....

    quindi se lo abbasso di una tacca(una??) potrebbe andare meglio?????
    se poi arrivo a fine spillo...allora glia abbasso il getto del massimo giusto????
    Potrebbe andare meglio abbassando lo spillo, bisogna vedere anche l'accoppiata spillo/polverizzatore o lo smusso valvola gas, non conosco quel carburatore, ma presumo che abbia questi componenti come i dell'orto. io avevo un problema simile, l'ho migliorato molto aumentando lo smusso della valvola gas.

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