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Discussione: info tutorial

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  1. #1

    info tutorial

    Salve, ho cercato dappertutto ma non ho trovato un tutorial sul restauro di un impianto elettrico.
    Problema: Ho una Vespa PX150 2003 f.d.
    Il precedente proprietario ha "pasticciato" l'impianto originale cambiando purtroppo anche colorazione dei fili soprattutto nella morsettiera sotto il nasello. Ora mi ritrovo con alcuni problemi elettrici che è complicato risolvere pur avendo lo schema in mano.
    Mi chiedevo... esiste il kit impianto elettrico originale e avrei proprio intenzione di acquistarlo per buttare via quello esistente.
    Da dove inizio? Sarebbe stato utile un bel tutorial su cosa fare per sostituire l'impianto elettrico, da dove iniziare, trucchi salvatempo, test....
    Sarebbero utili anche delle foto della morsettiera sotto nasello, cablaggio...
    Qualche aiuto?

    GRAZIE

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: info tutorial

    Tutorial non ne ho visti, ma sostanzialmente devi "sfilare" l'impianto vecchio e nel contempo infilare quello nuovo. Nei vari negozi online trovi gli impianti completi, verifica solo la compatibilità ed evita di prendere quelli da 15€ che a detta di molti non sono "affidabili"
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  3. #3

    Riferimento: info tutorial

    Acquistato. Aspetto la consegna. Rimane da capire cosa c'è nel kit. Speriamo bene.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: info tutorial

    Troverai una matassa di fili tenuti insieme da una guaina termorestringente
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  5. #5

    Riferimento: info tutorial

    Senza alcuna spiegazione?

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: info tutorial

    No, ma se cerchi gli schemi su internet troverai a cosa corrispondono i vari colori
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

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