seconda domandona!!!!
devo cambiarla la parte "fissata sull'albero" del cuscinetto a rulli???
se si come faccio a toglierlo ho provato a scaldare, ma nisba non ne vuole sapere....
inoltre a che distanza devo rimettere il nuovo anellino dalla biella? PS ho visto che zio calabrone la taglia, ma non c'e un metodo meno "drastico"???
grazie mille
se mi date una mano provo ad avanzare un po sto WE
mostriciattole permettendo
fotine per spiegarmi meglio!
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Ciao Gian, l'ingranaggio va ancora bene tranquillo; la boccola del cuscinetto a rulli va cambiata obligatoriamente, se non hai buona manualità a tagliare con un flex o altro ti consiglio di portarlo un attimino in un'officina di tornitura/rettifica e fallo fare a loro, dico questo perchè se dovesse scapparti la mano, sul canotto dell'albero appena prima della boccola c'è la sede dove fa tenuta il paraolio lato volano, se si rovina quella sede devi sostituire l'albero motore.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Ps. io dopo un anno ho rimontato solo adesso il mio blocco e ho sentito il sound (rombo)e allora....
vedessi il mio!!!!Originariamente Scritto da pigre-co
avevo iniziato a fare un po di foto anche io ma poi ingrassavo sempre il cellulare
ok quindi si va di flex o dremel con attenzione!
penso di poterlo fare (spero)... nessun problema! mi tengo ad 1 mm dalla spalla dell'albero con il nuovo anellino?
ciao
grazie.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Mi sembra che la distanza originale sia anche di meno, misura il vecchio prima e così ti regoli.
ciao a tutti
ariecchime
per prima cosa ringrazio il grandissimo Calabrone che con le sue guide mi ha dato una considerevole mano!!!!!
visto che ieri la famigliola non era da ste parti ho dovuto consolarmi mettendo di nuovo mano al mio motorello di cosa in attesa di essere finito
i lavori di ieri: apertura dell'anellino del cuscinetto sull'albero!
non senza difficoltàho fatto un piccolo solco col dremel sulla sede dell'anello
, ma non penso possa dare problemi, naturalmente non ho inciso la sede del paraolio.
in compenso ho misurato la distanza del vecchio anello ed era di quasi 1 mmmi pareva un po esagerata.... io l'ho messo a circa 8 decimi (mi sono servito di un lamierino come distanziale!
ragazzi.... dopo un po di attesa
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
le fotine
ragazzi
oggi non vuole saperne di caricare le foto
quindi mi sa che la discussione riprende o stasera o domani
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
be hai deciso che GT mettere , sappi che il pinasco in ghisa anche montato di scatole non è male , non scampana (forse anche un pò strettino) e ha una buona coppia , devi comunque prestare mooolta attenzione nel rodaggio
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