Come no dai, praticamente controlla l'immissione d'aria (miscela) mediante l'apertura ad hoc delle valvole.
Lo stesso vale per il multijet, dove viene controllata l'immissione del gasolio mediante una serie di nebulizzazioni durante la fase d'iniezione.
Si dice che fiat ha dato il progetto (non so se studiato assieme) al gruppo PSA prima di immetterlo sul mercato Italiano.
Dovevano esaurire la scorta dei vecchi motori ... ???? Mah
Gg