Si c'è anche questo aspetto. Però è una vespa, non un auto.Originariamente Scritto da Gerbi
Non hai tutti i torti
Ma la vespa mi piace tirarla su piano piano da me...
Spendo 3000 all'acquisto ma poi sò cosa ho sotto il sedere
Diverso é spendere 5000 e magari trovarsi fra due anni a doverla rivedere..
Non credi!?
Carrozzeria portante tutta a vista, impianto elettrico semplice, il motore se gira bene e va veloce e le marce entrano bene è a posto, il serbatoio che non abbia ruggine, la moto che vada dritta... insomma, non c'è moltissimo da controllare.
Poi è vero che quando compri le sorprese ci sono sempre, ma questo vale anche per quelle da restauro: pensi di spenderci x per sistemarle e alla fine ti ritrovi a spenderci molto di più proprio per quello.
Forse il vero vantaggio è che paghi "a rate" e te ne accorgi di meno.
