Beh, dove è bollata lo stucco ci vorrà per forza.
Comunque anche secondo me era troppo conciata per farne un conservato.
E concordo sul prezzo alto. Sei già a 4mila e devi fare ancora tutti i lavori. Tra meccanica, carrozzeria, reimmatricolazione, secondo me superi i 6mila.
Guarda questa, 6400 trattabili (quindi magari a 6mila viene via): perfetta, doc originali in regola, e soprattutto prima serie.
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Poi è vero che se fai tu hai la consapevolezza di cosa c'è sotto, ma è anche vero che con l'alternativa il giorno dopo ci giri già.
Insomma, ogni cosa ha i pro e i contro.
