In effetti avevo gia' fatto quello che consigli, con una limettina fina ho lavorato appena appena sulle guide laterali sino a far si che la baionetta scorresse bene, c'era appena qualche decimo perche' non e' stato particolamente impegnativo.
Ora portero' il carburatore in rettifica per farlo spianare, pero' gia' che sono li mi devi spiegare bene questa cosa del 26 cosi' la faccio fare anche io!
Cosa intendi con l'ho fatto fare 26?
Che altre modifiche vanno fatte poi a livello getti?
Insomma delucidami :wink:
