I 24 spesso si imbarcano quando vengono stretti troppo. Ne ho visti parecchi che avevano la ghigliottina che si bloccava a tutto gas ed è bastato allentarli un po' che...passava.
L'"operazione" 26 è già che finisce in rettifica farlo allargare a misura 26. Come facevamo nelle gare di cross dove c'era il vincolo sulla misura del carburo e quindi lo si allargava in modo che da fuori non si vedesse nulla. Io allargai anche quello della mia panda 30 ma ricordo che fu antipatico ricarburalo (era anche un doppio corpo).
Ciao
