io avevo appunto polini lavorato con si 24 e padella, invisibile e con i rapporti giusti puoi fare ciò che vuoi.
io avevo appunto polini lavorato con si 24 e padella, invisibile e con i rapporti giusti puoi fare ciò che vuoi.
Si ma da qui a dire che il SI è migliore di un carburatore moderno e serio ce ne corre....il SI è un cancelloOriginariamente Scritto da joedreed
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
il SI è un cancelloson d'accordo
comunque se non lavori la valvola, o almeno raccordi, non mettere nemmeno il 24 perchè fai solo peggio
certo era un px tranquillo..... per questo poi ho preso il 200!
ma con un SI 24 si può anche avere buone prestazioni, però non mi convince sotto l'aspetto della carburazione, perchè è un carburatore grossolano, che sui motori originali che non grippano mai (o quasi) ci va a pennello, ma su un'elaborazione..
La vespa l'avevo presa elaborata ed aveva il SI 24;l'ho venduta ed ho preso un'altro px aereografato sui cofani, ma nn so quale carb avesse. Ho rivenduto anche questa poichè mio padre mi ha regalato il 200 px ed ora mela tengo stretta!
Cmq il 200 ha il 28 PHBH........... (ma nn l'ho messo io)
ci credo che la tieni stretta!!
ed immagino anche che vada molto bene..
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