Originariamente Scritto da runner92
no, i P125-150X hanno giā il pignone da 22...
Sicuro? io ho sempre trovato pignoni da 20 sul 125 e pignoni da 21 sul 150...
poi, boh... forse erano stati sostituiti per preferenze prestazionali...
comunque dare un'occhiata non guasta.
sicuro sicuro , ho un p125x e gli ho cambiato i rapporti con la 23/65..sono da 20 sui px125e e da 21 sui px150e (o modelli ancora pių recenti), in entrambi i casi primaria 68.
sui P125-150X a puntine c'č la 22/67 (montata se non sbaglio anche su tutte le large precedenti al P125X) se non viene sostituita, e sono diversi anche gli ingranaggi del cambio.
comunque non si puō dire nulla con certezza riguardo alla vespa e infatti quello che ho detto č teoria, poi nei passaggi tra un modello e l'altro potevano essere montati i rapporti di un altro modello, oppure se di seconda mano il primo proprietario potrebbe aver fatto modifiche..
Confermo...perō solo i primissima serie...quindi se magari il PX č dell'80 ha le 20/68 come i PX normali!sicuro sicuro , ho un p125x e gli ho cambiato i rapporti con la 23/65
sui P125-150X a puntine c'č la 22/67 (montata se non sbaglio anche su tutte le large precedenti al P125X) se non viene sostituita, e sono diversi anche gli ingranaggi del cambio.
comunque non si puō dire nulla con certezza riguardo alla vespa e infatti quello che ho detto č teoria, poi nei passaggi tra un modello e l'altro potevano essere montati i rapporti di un altro modello, oppure se di seconda mano il primo proprietario potrebbe aver fatto modifiche..
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
infatti... i primi px avevano la 22/67 (cambio con denti piccoli) che avevano cambio piu corto e quindi la primaria (corona e pignone) era piu lunga
-memento audere semper-
e invece no!il mio č un P125X immatricolato in novembre '81 eppure montava la 22/67
Misteri Piaggio....nei primi anni 80 si trovano tutte e due le rapportature! non č la prima volta che lo sento dire!!!! l'unica č smontare e controllare!e invece no!
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beh in piaggio di fatti strani ne sono successi e comunque non era cosa inconsueta trovare particolari "vecchi" su modelli piu nuovi...e invece no!
-memento audere semper-
Comunque l'autore del post ha uno dei primissimi PX,del 77!!,quindi 22/67 sicuramente..o monta il 23 DRT(il Piaggio non ingrana al sicuro) o cambia la primaria.
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la mia č del '77 ma č stata immatricolata nel '79
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