Citazione Originariamente Scritto da egesimo Visualizza Messaggio
Possiedo una pk 50 xl
La mia configurazione attuale:
marmitta simonini 43100 (sottopedana)
Carburatore 16/10
GT DR 75 cc
campana originale con il pignone da 16 denti

A breve vorrei cambiare il GT e il carburatore con uno da 19.
Ora sono indeciso sul gt.. avendo una marmitta che agli alti tira bene (nonostante sia un misero 75 dr) vorrei abbinarci un cilindro fasato altino considerando anche i rapporti semi-originali.
Avevo optato per il dr 75 formula 1 ma è introvabile, nonchè ho pensato:
E se montassi un 85 polini?
Però non so come è fasato, se alto o ha solo coppia ai bassi..
L'ideale sarebbe un 85 fasato alto così da sfruttare tutta la cubatura anche agli alti.. ma poichè non ho esperienza in merito chiedo a voi, che ne pensate?
L'alternativa sarebbe un 75 polini racing, che a quanto ho capito ha fasature alte ma non so la coppia..e considerando che non ho altre modifiche ai carter credo sia un pò sprecato.. fatemi sapere le vostre idee a riguardo :)
Buona giornata
beh la vedo sprecata la simonini se non raccordi i carter in quanto raccordando penalizzi lievemente i bassi ma gli alti ne giovano molto, ed è proprio sugli alti che devi puntare con quella marma. per il gt io ti consiglierei il 75 racing, il polini 85 non lo conosco ma generamente l'85 è fasato basso, non vorrei sbagliarmi.......