Il mioè riferito al fatto che raccordando si perda ai bassi.
Il mio
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
si ma la perdita è quasi impercettibile ed è a causa della compressioneOriginariamente Scritto da Vespista46
Il mio
Monta un 75 polini racing con la simonini, e un carburatore almeno da 19, l' 85 è fatto su misura per ape, ha tanta coppia ma pochi giri!
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
sfortunatamente non posso raccordare.. anche se nmi piacerebbe.. comunque opterò per il 75 racing,grazie dei consigli :)
allora l'85 polini tira in basso e io l'ho provato piu volte con varie configurazioni anche con i 22/63 prima che comprassi il 102 e li tirava la 4 all'inizio perdeva di tiro ma dopo un po andava poi provai anche il 75 racing polini e il dr 10 travasi (il dr tirava meglio sia in basso che in alto con 10 travasi)con 24/72 e andava benissimo ora il dr lo tiene un mio amico che lo monta con 19 22/63 (causa grippaggio 102 polini)e 1,2 e 3 sono bellissime ma la 4 dorme...bè ora ritorniamo al 85 potresti basettarlo di 2mm alzando di 10 gradi le fasi e sfruttare pure di piu le marmitte
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