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Ho provato, ma non ho trovato nulla! siccome ho dovuto sostituire lo statore sulla confezione "originale Piaggio" evidenziava Ape / PK 50 , sembrava tutto semplice ma dato che non era compreso lo schema di collegamento son rimasto Fregato !
Ok ! ho trovato regolatore con solo tre collegamenti presumo di un PX, ho montato il motore Pk V5X2M su 50 special, ho dovuto piegare a caldo il collettore del carburatore per farlo entrare nel passaggio del telaio, ho alloggiato il regolatore di tensione su una staffa fissata al bullone del serbatoio nel vano porta oggetti, dopo vari tentativi volanti di collegamento son riuscito nell'impresa, sostituito le lampadine con quelle da 12 v OK ! è tutto perfettamente funzionante. L'unico rammarico dopo averla provata scopro che è un motore 3 marce, portarlo a 4 sarà il mio prossimo lavoro.