L'ALBERO PER small frame in corsa 56 esiste " vedi falc -martelli"amracing" ecc conpossibilita' di avere la biella " a piacere" , sicuramente un motore con grande coppia ma non aspettatevi potenze "falc", per curiosita' come lo montate il cilindro : dritto o girato ? ( intendo rispetto alla posizione tradizionale nella vespa small) .
immagino che tantovale montarlo girato, considerato che la marmitta andrà nelle quote e il piano sui carter è da rifare a prescindere.
girato tutto girato a 180 perche ho trovato una zirri silent per girato a poco prezzo il dubbio che mi veniva era ma ne vale la pena solo per fare bella figura a una esibizione?non è meglio fare un 130 bello pompato magari con corsa maggiorata e un bel ritocco a cilindro e carter?giuseppe insiste nel farlo ma non ne sono convinto........
se prendi un polini evo.. una buona marma e un bell'albero... avoglia.. ma la spesa è tanta. un polini da63mm su carter small, spinge.... tanto...ma sono lavori che vanno fatti con moooooooooooooooooooooolto giudizio...saldature e riporti, piastre e tanta testa
e tanti soldi
si, ovviamente. ma se il progetto è quello di non sfigurare con i falchetti non si può non spendere...se poi i lavori li fai da t, spendi.. ma menoOriginariamente Scritto da vespa181
si naturalmente li facciamo noi perche sono sempre nuove esperienza allora voi che dite 130da elaborato estremo-cilindro t5 152cc-177 polini?
Permessi di Scrittura
